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カムリとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとカルタスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  カルタスセダン
VS
39万円~468万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 53万円
カルタスセダンの相場表を見る
680台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 赤レザーシート トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ 100V電源 シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ SDナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    366万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ハイブリッド ワンオーナー 革シート 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ CD

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 4WD 本革シート 寒冷地仕様 カラーHUD トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能 フルセグTV パワーシート シートヒーター

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/トヨタセーフティセンス/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 純正8型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth フルセグ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRフルエアロ メーカー8インチDA フルセグTV ワンオーナー 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ パワーシート ビルトインETC2.0 HUD シートヒーター BSM RCTA

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター フロントワイパーデアイサー シートヒーター 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    457万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
222台
700.5万円
関西
86台
263.2万円
東海
128台
260.4万円
北海道
20台
232.4万円
九州
95台
250.3万円
東北
45台
243.3万円
北陸・甲信越
22台
252.1万円
中国
44台
233万円
四国
18台
263.9万円
地域別台数
関東
1台
53万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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カムリとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  カルタスセダン
329.4万円~468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
2487 排気量(cc) 1493~1590
178 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカムリの中古車は680台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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