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カムリとV70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ボルボ  V70
VS
44万円466.4万円
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中古車相場 9.9万円223万円
V70の相場表を見る
675 中古車掲載台数 95
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 バックモニタ ドラレコ レーダークルコン エマブレ 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ/フロントフォグ 純正MOP8型ナビTV ETC2.0 半革シート 運転席パワーシート 純正17インチAW

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ビルトインETC レザーシート シートヒーター PCS LDA オートハイビーム レーダークルーズ コーナーセンサー LED スマートキー 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDフルエアロ 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートライト パワーシート 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス 純正DA ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 本革シート Mナビ ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正フルセグ9インチナビ パノラマビューモニター 前後ドラレコ ETC LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 前期モデル 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター 本革シート 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ツートーンカラー JBLプレミアム 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G JBLメーカーナビ バックカメラ BSM トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー スマートキー 禁煙車 LEDヘッドライト 本革巻きステアリング

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    68万円

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    130万円

関東
163
752.8万円
関西
86
283.6万円
東海
120
271.3万円
北海道
23
284.8万円
九州
101
275.8万円
東北
58
290.7万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
57
278.7万円
四国
36
303万円
地域別台数
関東
42
89.1万円
関西
16
68万円
東海
16
82.5万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
74.4万円
四国
4
86万円

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カムリとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ボルボ  V70
329.4万円468.2万円 新車時価格 449万円795万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
2487 排気量(cc) 1595~3192
178 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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