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カローラスパシオとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスパシオ   マツダ  プレマシー
VS
79万円
カローラスパシオの相場表を見る
中古車相場 5.9万円~114万円
プレマシーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 237台
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ キーレス 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 法定整備付 ナビ 電動スライドドア ワンオーナー 禁煙 ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワスラ ルーフレール メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD バックカメラ ETC 3列シート スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 2年車検 MTモード付き ナビ ETC TV BT CD DVD 3列シート7人 片側電動両スライドドア オートエアコンスマートキー HIDヘッドライト スペアキー ワンオーナー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/アドバンストキー/HID/ETC/i-stop/クルコン/17インチAW/横滑り防止/サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側スライドドア/片側電動/キーレスエントリー/Panasonic製地デジナビ/Bluetooth接続可/ETC/アイドリングストップ/3列シート/ステアリングリモコン/横滑り防止装置/

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動ドア/スマートキー/純正ナビ/地デジ/バックモニター/Bluetooth対応/HIDライト/アイドリングストップ/禁煙

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アドバンストキー・パワスラ・7人乗り・ABS・オートエアコン・HID・業販可

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正HDDナビ 後席モニター 両側パワスラ クルージングパッケージ 地デジ Bカメラ スマートキー ステアスイッチ パドルシフト クルコン ハーフレザー HID フォグランプ オートエアコン 純正17AW AC100V i-stop ETC

    本体価格
    49.9万円

関東
1台
79万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
91台
40.1万円
関西
57台
46.1万円
東海
16台
37万円
北海道
6台
49.6万円
九州
22台
42.1万円
東北
16台
36.1万円
北陸・甲信越
14台
42.1万円
中国
13台
58.7万円
四国
2台
27.5万円

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カローラスパシオとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスパシオ   マツダ  プレマシー
161.4万円~227.3万円 新車時価格 179.9万円~241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4240×1695×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1494~1794 排気量(cc) 1997~1998
109~136 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
12.6~16km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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