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カローラセレスとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラセレス   日産  ティアナ
VS
145万円169.8万円
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中古車相場 14.9万円193.7万円
ティアナの相場表を見る
3 中古車掲載台数 261
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE フルセグナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・Bluetoothオーディオ・オートライト・HID・スマートキー

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ラインナビ 全方向モニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー キセノンライト オートエアコン ETC パワーシート サイド+カーテンエアバック アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV 全周囲カメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト 純正16アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正SDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・ステアリングリモコン・パワーシート付黒革シート・エア&シートヒーター・サンルーフ・車線遺脱警報・ブラインドスポットモニター・HIDオートライト

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV パワーシート オットマン 純正マルチ テレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ HID スマートキー ドアバイザー 純正AW

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ※左フロントフェンダーインナー凹み有り・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・パワーシート・セキュリティ・キセノンヘッドライト・フォグランプ・オートライト・社外ドライブレコーダ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV HID / アイボリーフルレザーシート / シートヒーター&クーラー / ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / ETC / クリアランスソナー / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス オーテック17インチアルミ 純正ナビ Bカメラ Pスタート スマートキー

    本体価格
    52万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
113
67.1万円
関西
19
74万円
東海
40
79.1万円
北海道
10
66.5万円
九州
22
79.8万円
東北
17
65.8万円
北陸・甲信越
18
87.1万円
中国
16
87.1万円
四国
6
61.7万円

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カローラセレスとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   日産  ティアナ
129万円198.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1498~1587 排気量(cc) 2488
100~165 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラセレスの中古車は3台、ティアナの中古車は261台掲載しています。
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