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カローラフィールダーとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S8
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 279万円1825万円
S8の相場表を見る
778 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 純正SDナビ Bluetooth トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト ETC 横滑り防止装置 オートエアコン 地デジTV CD

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年保証付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)/スマートキー・プッシュスタート/純正ナビ(CD・TV・BT)/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフテイセンス/メーカーオプションルーフレール/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/専用16インチAW/横ベリ防止/サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1237万円

  • アウディ S8 4.0 4WD セラミックブレーキ エアクオリティPKG

    本体価格
    658万円

関東
195
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
157
114.8万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107万円
東北
55
103.8万円
北陸・甲信越
53
107.6万円
中国
37
119.7万円
四国
28
113.8万円
地域別台数
関東
9
699.9万円
関西
8
778.7万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S8
153.2万円253.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1494~1797 排気量(cc) 3996
74~140 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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