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カローラフィールダーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
28万円285万円
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中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
958 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ バックモニター ETC ワンセグTV

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ・BT・衝突軽減装置

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー ナビ バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー車 モデリスタFスポイラー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ウーハー・ツィーター・社外アルミ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 202 4WD サンルーフ・革シート・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション シンプレア 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ フルセグ ローダウン 衝突被害軽減

    本体価格
    129.8万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1500万円

関東
289
107.9万円
関西
115
105.7万円
東海
146
101.3万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.8万円
東北
69
115万円
北陸・甲信越
73
103.1万円
中国
66
108.7万円
四国
29
127.4万円
地域別台数
関東
6
1728.8万円
関西
0
---
東海
4
1765.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
153.2万円253.7万円 新車時価格 2750万円3539万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1494~1797 排気量(cc) 3982~5980
74~140 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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