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カローラフィールダーとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   シボレー  エクスプレス
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 267万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
708 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 純正6速 ワンオーナー 2ZZエンジン 走行24000キロ ルーフレール 16インチアルミ 後期モデル 修復歴無し キーレス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC リモコンスターター

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 車線逸脱警報 ナビ ワンセグ Bluetooth ETC バックモニター オートエアコン スマートキー 純正アルミ CD再生 デュアル・サイドエアバック 記録簿

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー X G ED 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5G スマートキー ETC

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害支援システム ナビ ワンセグTV

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X HID フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ドラレコ ETC キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー Wエアバック ABS オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX /7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ前後/

    本体価格
    228万円

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    288万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 全塗装済み/ALPINEフリップダウンモニター/ALPINEディスプレイ/ヒッチメンバー/前後バンパーチッピング塗装/オーディオ/荷室ベットキット/ETC/社外キーレス/CarPlay/

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス  スクールバス キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車

    本体価格
    応談

関東
175
113.3万円
関西
80
110.7万円
東海
153
115.9万円
北海道
38
94.6万円
九州
90
113万円
東北
53
101.3万円
北陸・甲信越
52
110.5万円
中国
42
124万円
四国
25
115万円
地域別台数
関東
12
408.5万円
関西
3
129万円
東海
9
355.4万円
北海道
4
395.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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トヨタ  カローラフィールダー   シボレー  エクスプレス
153.2万円253.7万円 新車時価格 441万円472.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1494~1797 排気量(cc) 5327
74~140 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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