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カローラフィールダーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  アクティバン
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
771 中古車掲載台数 346
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙車 ストラーダナビ バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン 15インチアルミホイール 電動格納ミラー ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビ・ワンセグ・TSS・ICS・AHB・オートエアコン・ETC・バックカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ ETC バックカメラ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD ナビゲーション/Bカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタ認定中古車・ブラキッシュアゲアハガラスフレーク・ナビ・Bモニター・ETC・プッシュスタート・アルミホイール・シートヒーター・スペアタイア・クルーズコントロール・TSS・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    28.9万円

関東
190
114万円
関西
109
107.8万円
東海
157
115.3万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
108.3万円
東北
57
106.7万円
北陸・甲信越
55
109.4万円
中国
37
120.1万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
96
41.4万円
関西
27
47万円
東海
51
42.8万円
北海道
17
47.7万円
九州
67
45.1万円
東北
18
38.1万円
北陸・甲信越
19
57.2万円
中国
27
53.9万円
四国
24
46.9万円

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カローラフィールダーとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  アクティバン
153.2万円253.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1494~1797 排気量(cc) 656
74~140 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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