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カローラフィールダーとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  AD
VS
33万円382万円
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中古車相場 18.9万円190万円
ADの相場表を見る
620 中古車掲載台数 198
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートエアコン 前ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正メモリーナビ・クリアランスソナー・キーレス・ABS・ワンセグTV・Biuetooth・CD・ESC有・電格ドアミラー

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD トヨタセフティーセンス ナビTV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ(Bluetooth/TV/DVD/CD)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X キーレス・CD・電格ミラー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    133.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE ナビ キーレス 100V電源 ドラレコ

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    26.3万円

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    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー 純正ナビ バックモニター 純正前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD 1.5 VE 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV再生 100V/Wkコンセント ETC

    本体価格
    49.5万円

関東
160
111.6万円
関西
99
116.5万円
東海
106
117.8万円
北海道
32
111.9万円
九州
84
115.4万円
東北
52
95.8万円
北陸・甲信越
37
104.6万円
中国
31
118.8万円
四国
19
102.3万円
地域別台数
関東
64
73.8万円
関西
36
57.9万円
東海
18
45.6万円
北海道
17
75.7万円
九州
13
60.3万円
東北
24
78.9万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
6
64.7万円
四国
4
70.2万円

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カローラフィールダーとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  AD
153.2万円253.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1797 排気量(cc) 1240~1597
74~140 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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