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カローラフィールダーとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  AD
VS
28.5万円285万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
748 中古車掲載台数 225
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 車検R8年12月・ナビ地デジ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート&スマートキー×2・ワンオーナー車

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ ワンオーナー

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正エアロ ナビ TV Bカメラ HIDライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B Bluetooth対応 ETC装備 ワンオーナー車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・6.1万キロ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV トヨタセーフティセンス クルーズコントロール クリアランスソナー  純正ドライブレコーダー バックカメラ ハーフレザーシート 純正16インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    32.8万円

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    36万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    39.3万円

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    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 DX 被害軽減ブレーキ 弊社社用車UP ETC

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

関東
195
111.7万円
関西
119
106.2万円
東海
135
111.5万円
北海道
39
95.1万円
九州
92
106.8万円
東北
50
108.8万円
北陸・甲信越
46
106.9万円
中国
44
122.6万円
四国
28
119.3万円
地域別台数
関東
63
44.7万円
関西
56
77.2万円
東海
25
58.8万円
北海道
14
64.3万円
九州
11
57.3万円
東北
19
73.7万円
北陸・甲信越
23
52.1万円
中国
8
56.7万円
四国
6
34.9万円

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カローラフィールダーとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  AD
153.2万円253.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1797 排気量(cc) 1240~1597
74~140 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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