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カローラフィールダーとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  シーマハイブリッド
VS
28万円285万円
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中古車相場 66万円949.7万円
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959 中古車掲載台数 78
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 社外9型SDナビTV Bカメラ ワンオーナー

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    173.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 安全装備フルセグナビスペアタイヤ1オーナ

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー SDナヒ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ ワンセグTV ドラレコ HV車

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 社外ナビ BT接続 ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 中期 セーフティ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98.2万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ ドラレコ 後席モニター2

    本体価格
    169万円

関東
294
108.4万円
関西
114
105.5万円
東海
149
101.6万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.6万円
東北
68
115.4万円
北陸・甲信越
72
104万円
中国
63
109.1万円
四国
28
127.6万円
地域別台数
関東
48
167.4万円
関西
11
279万円
東海
5
198.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
160.2万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
5
387.5万円
中国
3
267.8万円
四国
0
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カローラフィールダーとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  シーマハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 735万円933.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1494~1797 排気量(cc) 3498
74~140 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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