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プリウスαとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  カローラフィールダー
VS
27.8万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 800
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期 ナビTV Bカメラ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC・ドラレコ・HDDナビ・フリップダウン

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ 1オーナー 3列7人乗 地デジナビ LEDライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション バックカメラ ETC ナビ フルセグTV アルミホイール キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ワンセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタエアロ 18インチアルミ パノラマルーフ バックカメラ LEDライト スマートキー ETC  モデリスタサスペンション ナビ TV

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD USB Bluetooth

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 5人乗り・イクリプス メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・プッシュスタート・ウィンカーミラー・車両接近通報装置・ビルトインETC・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    268万円

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    119.9万円

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    118万円

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    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ナビ連動ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    178万円

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    117万円

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    本体価格
    114.4万円

関東
379
111.3万円
関西
171
102.9万円
東海
207
101.8万円
北海道
22
99.5万円
九州
183
108.7万円
東北
115
107.2万円
北陸・甲信越
60
111.5万円
中国
58
107万円
四国
29
112万円
地域別台数
関東
197
112.3万円
関西
119
109.8万円
東海
161
114.2万円
北海道
35
91.8万円
九州
101
110.1万円
東北
55
105.7万円
北陸・甲信越
55
107.8万円
中国
46
125.7万円
四国
31
111.3万円

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プリウスαとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  カローラフィールダー
235万円362.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1797 排気量(cc) 1494~1797
99 最高出力(馬力) 74~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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