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クラウンセダンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ホンダ  バモス
VS
58万円265万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 7万円181.5万円
バモスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 353
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フルノーマル ダークブルーマイカ 青内装 1G-FE

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 デラックス 丸目メッキバンパー 5速マニュアル 17インチアルミ 保証付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 前期丸目メッキバンパー・ベンコラ・ローダウン・新品クロームラリーホイール・新品リボンタイヤ・保証付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンセダン MS41 MS41 M型 トヨグライド1966年式 国産初フルオートマチックトランスミッション2ATローダウン済 ホワイトリボンタイヤ純正ホイールカバー当時物 ※レストアベース車※

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド ドアミラー ETC コーナーポール 純正アルミホイール オートライト フォグランプ 後席コントロールスイッチ 空気清浄機 読書灯 リアウインドスモークフィルム

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ タイミングベルト交換済み 買取直販

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    53.9万円

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    19.8万円

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    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス ターボ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア 純正CDプレーヤー ETC ドラレコ 社外アルミホイール スペアタイヤ ユーザー買取車

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  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備付き 106790キロ時タイミングベルト交換済み 両側スライドドア ドアバイザー パワーウィンドウ フラットシート ヘッドライトレベライザー 純正ホイール CDデッキ FM AM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    29.9万円

関東
19
128.3万円
関西
4
110.5万円
東海
22
135.6万円
北海道
3
162.8万円
九州
12
142.4万円
東北
2
74.4万円
北陸・甲信越
6
156.4万円
中国
3
176万円
四国
12
131.9万円
地域別台数
関東
113
41.3万円
関西
46
42.2万円
東海
36
36.9万円
北海道
11
38.5万円
九州
59
45.7万円
東北
17
51.8万円
北陸・甲信越
19
56.8万円
中国
19
44万円
四国
33
59.7万円

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クラウンセダンとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ホンダ  バモス
235.2万円311.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1988~1998 排気量(cc) 656
79~160 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は83台、バモスの中古車は353台掲載しています。
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