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バモスとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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バモスとタウンボックスの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  タウンボックス
VS
9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円207万円
タウンボックスの相場表を見る
349 中古車掲載台数 153
  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア・禁煙車・1年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC・アルミホイール・バイザー

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 走行87000キロ 5速マニュアル 13インチアルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス G 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 L エアホースカラー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 福祉車両電動リフト仕様 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側Pスライド オートステップ 保証6ヵ月

    本体価格
    64万円

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    87万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ M2 LEDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 禁煙車 5MT ハイルーフ キーレスエントリー CDデッキ 走行距離14500キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ パイオニア7インチナビ/フルセグ/DVD/BT/B

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    177.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 純正キーレス 黒ナンバー登録可 フルフラットシート 禁煙車 ドライブレコーダー ETC車載器 エアコン パワーウィンドウ 両側スライドドア 車検整備付き

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 タウンボックス 車検令和9年12月 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 ベッドキット シンク ETC アルミ キーレス

    本体価格
    57万円

関東
106
40.6万円
関西
38
39.5万円
東海
42
37.6万円
北海道
16
34.4万円
九州
56
49.2万円
東北
19
51.2万円
北陸・甲信越
18
60.1万円
中国
25
45.6万円
四国
29
60万円
地域別台数
関東
29
57.5万円
関西
17
65.3万円
東海
35
110万円
北海道
10
97.3万円
九州
22
68.3万円
東北
13
105.1万円
北陸・甲信越
14
97.6万円
中国
6
69.3万円
四国
7
74万円

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バモスとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  タウンボックス
118万円169.1万円 新車時価格 160.9万円236.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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