
| トヨタ クラウンコンフォート | スズキ ジムニー | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
1円~457.5万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 5162台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ クラウンコンフォート | スズキ ジムニー | |
|---|---|---|
| 170.1万円~265.8万円 | 新車時価格 | 145.8万円~216万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1725 |
| 1988~1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 79~116 | 最高出力(馬力) | 64 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
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