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クラウンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  MRワゴン
VS
49.8万円882.3万円
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中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 1013
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    507.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    516万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ナビ本革 全方位カメラ HUD PKSB

    本体価格
    394万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G メモリーナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G セーフティパッケージプラス ACコンセント

    本体価格
    452.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS モデリスタエアロ サンルーフ レザーS

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TCナビ TSS ICS PWシート

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ/社外エアロ/VERZ20AW

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 18AW 4本マフラー パドルシフト

    本体価格
    371万円

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    37.3万円

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    34万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD ABS バックカメラ シートヒーター

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  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    30万円

関東
492
344.9万円
関西
236
360.4万円
東海
249
345.5万円
北海道
97
350.9万円
九州
169
364.7万円
東北
68
359.6万円
北陸・甲信越
76
374万円
中国
65
359.4万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
212
30.6万円
関西
101
29万円
東海
125
33.5万円
北海道
55
37.2万円
九州
168
32.7万円
東北
102
41.8万円
北陸・甲信越
106
35.9万円
中国
81
31.4万円
四国
63
33.3万円

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クラウンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  MRワゴン
730万円830万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2487 排気量(cc) 658
182~185 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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