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クラウンアスリートとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  アクセラ
VS
21.9万円408万円
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中古車相場 18.6万円178万円
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1666 中古車掲載台数 165
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ 前後ドラレコ パワーシート

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 1オナ OP18インチAW 黒革 ベンチレーション

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 冷暖黒本革シート SR ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 純正ナビ 黒本革 サンルーフ クルコン

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ モデリスタ 黒革シート

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S OP黒革シート純正ナビTVシートヒーターLED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    238万円

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    159.8万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車 マツコネナビ 全方位カメラ

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    120万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ワンオーナー車 純正ナビTV ETC

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    26万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S R8年3月車検あり

    本体価格
    139.8万円

関東
520
175.7万円
関西
301
193.1万円
東海
260
176.3万円
北海道
102
156.3万円
九州
197
171.3万円
東北
71
192.7万円
北陸・甲信越
79
167.6万円
中国
88
182万円
四国
48
172.2万円
地域別台数
関東
57
93.3万円
関西
21
116.1万円
東海
20
105.2万円
北海道
10
85.6万円
九州
20
108.8万円
東北
12
87.7万円
北陸・甲信越
8
112.3万円
中国
14
111.1万円
四国
3
74.3万円

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クラウンアスリートとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  アクセラ
357万円618.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~2188
178~315 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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