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クラウンアスリートとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  レガシィB4
VS
28万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 18.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
1458 中古車掲載台数 462
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ フルエアロ ブラックレザー tanabe車高調 TOM‘Sマフラー WORKグノーシス20インチAW 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC スマートキー ACシート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター シートエアコン 黒革シート ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 法人ワンーナー車・ハイブリットバッテリー交換済・革シート・純正フルセグTVナビ・バックカメラ・ETC・クルコン・ドラレコ・純正アスリート専用AW

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 認定中古車

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/スパッタ18AW/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/特別仕様車/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 2500ccエンジン/後期/HDDナビ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/LEDテールランプ/パワーシート/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正HDDナビTV(CD/DVD再生確認済み)

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD DVD再生 USB

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・レザーシート・シートヒーター・レーダークルコン・ETC・エンスタ・エアシート・業販可

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    238.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB WRリミテッド2004 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ツインターボ サンルーフ 純正DVDナビ 前後ドライブレコーダー フルノーマル車

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換 ETC

    本体価格
    65.9万円

関東
483
164.5万円
関西
251
191.6万円
東海
218
170.3万円
北海道
92
143.2万円
九州
175
164.8万円
東北
56
177.2万円
北陸・甲信越
59
199.1万円
中国
81
177.5万円
四国
43
166.5万円
地域別台数
関東
194
92.6万円
関西
42
129.3万円
東海
32
86.9万円
北海道
71
78.2万円
九州
24
71万円
東北
43
74.3万円
北陸・甲信越
34
97.5万円
中国
9
105.5万円
四国
13
118.3万円

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  レガシィB4
357万円618.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 2498
178~315 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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