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クラウンロイヤルとミトを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとミトの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.8万円550万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
877 中古車掲載台数 75
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー/Bluetooth対応/レギュラー仕様

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Pサウンド/本革/全周囲カメラ/OPホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン RSR車高調・19AW・ハーフエアロ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド フルノーマル/ワンオーナー/ツートンカラー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    149.9万円

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    109万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト スーパー /禁煙/ナビTV/ETC/黒革/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    127.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    90万円

関東
265
123.3万円
関西
131
137.8万円
東海
119
118.4万円
北海道
72
101.8万円
九州
106
116.2万円
東北
64
125.8万円
北陸・甲信越
51
90.6万円
中国
42
118万円
四国
27
118万円
地域別台数
関東
33
77万円
関西
15
85.5万円
東海
10
66.2万円
北海道
1
74万円
九州
9
106.9万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
3
60万円
中国
2
159.9万円
四国
0
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クラウンロイヤルとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ミト
353万円598.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2493~2499 排気量(cc) 1368
178~203 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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