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クラウンロイヤルとB7を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとB7の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  B7
VS
25.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 827万円1820万円
B7の相場表を見る
832 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 電動シート HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正HDDナビ/ドラレコ/バックカメラ/ABS

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ワンオーナー Bluetooth接続対応純正ナビTV バックカメラ セキュリティシステム連動スマートキー ビルトインETC 社外ドラレコ 前席パワーシート HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル特別仕様車 ベージュ本革 エアシート/シートヒーター WALD20AW 純正ナビ フルセグ Bカメラ パワーシート クルコン ダウンサス リアサンシェード イージークローザードア

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品フルタップ式車高調 フルエアロ WORKデュランダル20インチ トランクスポイラー レギュラーガソリン ウィンカーミラー シートカバー 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 USB接続 マルチ コンビハンドル

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正16インチAW ダブルエアコン スマートエントリー プッシュスタート

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター パワーシート フルセグTV ETC クリアランスソナー ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/ワンオーナー/後席VIP仕様/BSM/パーキングアシスト/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙車 BBS18インチAW リアオートサンシェード ビルトインETC 本革巻きステアリング 全席パワーシート クルーズコントロール 横滑り防止機能 ドライブレコーダー 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    応談

関東
278
131.8万円
関西
125
130.9万円
東海
106
115.7万円
北海道
62
101.2万円
九州
109
122.1万円
東北
40
137.3万円
北陸・甲信越
41
92.8万円
中国
34
116.4万円
四国
37
113万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
827万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  B7
353万円598.9万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
2493~2499 排気量(cc) 4394
178~203 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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