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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードシルフィ
VS
5.6万円315.8万円
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中古車相場 7.1万円74万円
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869 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1年保証/新品アルミホイール&新品タイヤ/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/シートヒーター/Pシート/Pスタート/クルコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 200系後期モデル サンルーフ付 202ブラック サステックプロ車高調 カールソン20インチホイール レギュラーガソリン車 Bluetoothオーディオ対応 スマートキーx2本 走行75000km

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 車検R10年2月 トヨタセーフティーセンス メーカーナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター TVキャンセラー ETC LED パワーシート クルーズコントロール Aハイビーム スマートキ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/黒本革/フルエアロ/BSM/LED/後席コントロールパネル/SDマルチナビ/オートクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー キーレス 運転席Pシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 全席パワーシート 運転席シートメモリ コーナーセンサー Bluetooth HIDヘッド ETC 前席シートヒーター クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG HDDナビ ETC バックカメラ 電動シート スマートキー キーレス LEDヘッドライト アルミホイール フロントフォグランプ ミュージックサーバー クルーズコントロール アダプティブヘッドライト頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正OP17インチスーパークロームメタリック2アルミ セーフティセンスPKG レーダークルーズコントロール レーダークルーズコントロール 運転席助手席パワーシート 予備キーレス&カードキー付属 取説有

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型LED

    本体価格
    285.8万円

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    43.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

関東
291
132.8万円
関西
119
122万円
東海
122
123.2万円
北海道
58
93.7万円
九州
111
123.4万円
東北
49
122.1万円
北陸・甲信越
38
112.6万円
中国
44
127.9万円
四国
37
118万円
地域別台数
関東
10
34.9万円
関西
3
34.6万円
東海
4
36.4万円
北海道
3
23.4万円
九州
3
46.2万円
東北
1
41万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードシルフィ
353万円598.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 1498~1997
178~203 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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