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クラウンロイヤルと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   いすゞ  117クーペ
VS
23.8万円385万円
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中古車相場 188万円1579万円
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778 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期 スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン 電動リアシェード パワーシート ソナー HID フォグ 前後ドラレコ 16AW

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー スマートキー オートライト オートエアコン ETC コーナーセンサー

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ/TV/バックカメラ/ETC/前席パワーシート/電動格納ミラー/オートライト/クルーズコントロール/セダン/カスタム

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション (禁煙車)(メーカーナビ)(バックカメラ)(ビルトインETC)(クルーズコントロール)(HIDヘッドライト)(オートライト)(Bluetooth接続)(フルセグTV)(スマートキー)(純正17AW)

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーOPナビ パワーシート

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/360カメラ/後席VIP仕様/本革/HDDナビ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ステアリングヒーター/オートクルーズ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン マーベリック 709M 19インチAW・RS-R 車高調

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車両品質評価書付・純正ナビ・Bluetooth・クルーズコントロール・DVD・CD・TV・純正アルミホイール・フォグライト・オートライト・オートエアコン・ビルトインETC・ステアリングリモコン・プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ ETC クルーズコントロール メモリーツキパワーシート HIDオートヘッド ドラレコ 衝突軽減ブレーキ スマートキー×2

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型・地デジ/ナビ・Bカメラ・禁煙・下取り車

    本体価格
    165万円

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    240万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    488万円

  • いすゞ 117クーペ DOHC 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ 117クーペ 1800XC 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ 117クーペ スターシリーズ XC 5速マニュアル 最終モデル・サンルーフ付・現在実働・昭和テクノロジー頭上・当社メンテナンス済

    本体価格
    238万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    応談

関東
220
127.1万円
関西
129
133.8万円
東海
101
118.7万円
北海道
61
106.6万円
九州
108
129.6万円
東北
57
133.9万円
北陸・甲信越
32
115万円
中国
38
132.3万円
四国
32
113.1万円
地域別台数
関東
4
285.5万円
関西
1
229.8万円
東海
3
198.7万円
北海道
3
241.5万円
九州
4
217.8万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
998.5万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   いすゞ  117クーペ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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