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クラウンロイヤルとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  RX-7
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
716 中古車掲載台数 51
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 200系後期モデル TEINフルタップ車高調 WORKランベック18インチホイール ヴァレンティスモークテール 黒革調シートカバー Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート レギュラーガソリン車

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ドラレコFR・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・USB端子・リアコンソールスイッチ・シートヒーター

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズコントロール)(パワーシート)(シートヒーター)(ステアリングヒーター)(電動リアサンシェード)(ETC)(HIDヘッド)(純正18インチAW)

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ /HDDナビ/CDMD/DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バックカメラ/前席パワーシート/サンルーフ/クルコン/純正アルミ/ビルトインETC/ベージュ革調シートカバー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンi-Four プレミアム 50thエディション 4WD ワンオーナー・車検8年5月・走行62000km・車庫保管

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD モデリスタエアロ・純正エンジンスターター・純正シートバー・純正ハーフシートカバー・ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド25ロイヤルサルーンナビTVETCバックカメラパワーシート 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フロントモデリスタエアロ ダウンサス 純正パールホワイト 社外アルミホイール 自社整備工場

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車 シートヒーター DVD再生

    本体価格
    124.8万円

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    614.8万円

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    749.9万円

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    本体価格
    421.3万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    508万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR エンジンO/H マツダスピードエアロ ホイ-ル

    本体価格
    550万円

関東
215
126.9万円
関西
100
134.1万円
東海
98
114.7万円
北海道
63
115万円
九州
94
122.9万円
東北
45
125.7万円
北陸・甲信越
39
97.1万円
中国
34
111万円
四国
28
98.4万円
地域別台数
関東
19
659.7万円
関西
10
712.4万円
東海
3
697.7万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
681.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
9
741.8万円
四国
1
498万円

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クラウンロイヤルとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  RX-7
353万円598.9万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2493~2499 排気量(cc) 1308
178~203 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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