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クラウンロイヤルとレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  レビュー
VS
23.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 54.5万円
レビューの相場表を見る
838 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 レザーシートパッケージ パノラミックビューモニター 純正OP17インチAW セーフティセンス 電動チルトテレスコピック パワーシート スーパーライブサウンドシステム純正ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 210後期型/カールソン20インチホイール/車高調/全方位カメラモニター/純正ナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/全席電動革シート/ドラレコ/ETC/禁煙車/コーティング施工

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュ(禁煙車)(後期型)(メーカーSDナビ)(レーダークルーズコントロール)(コーナーセンサー)(バックカメラ)(パワーシート)(シートヒーター)(ETC)(フルセグ)(純正16インチAW)

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ナビ アルミ クルーズ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/ワンオーナー/後席VIP仕様/BSM/パーキングアシスト/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ オートマチックハイビーム パワーシート LEDヘッドライト&フォグ スーパーライブサウンド ETC 電動チルト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 走行10000km ベージュレザーシート シートヒーター&ベンチレーション メーカーナビ フルセグTV 16インチAW トランクイージークローズ スマートキー 記録簿付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 純正HIDヘッドライト&フォグランプ  全席パワーシート リアサンシェード  禁煙車  後期モデル 純正16インチアルミホイール  Wエアバッグ  クルーズコントロール  キーレス

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 純正ナビ スペアキー ETC

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー S2-Luna X ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/社外キーレス/ガラスコーティング付

    本体価格
    54.5万円

関東
270
128.5万円
関西
140
134.8万円
東海
102
119.4万円
北海道
61
115.7万円
九州
105
132万円
東北
63
130.8万円
北陸・甲信越
32
102.9万円
中国
35
125.4万円
四国
30
119.6万円
地域別台数
関東
1
54.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  レビュー
353万円598.9万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
2493~2499 排気量(cc) 1323~1498
178~203 最高出力(馬力) 76~88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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