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フレアクロスオーバーとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
19万円208万円
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中古車相場 19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
840 中古車掲載台数 802
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 2ト-ン 1年保証 ワンオ-ナ- ナビTV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B シ-トヒ-タ- ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-ト ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 全方位モニターナビ 前後ドラレコ ETC     シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG オーディオ・社外アルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー LEDオートライト LEDフォグ 前席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車 ETC ステアリモコン 試乗OK

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ・ナビTV(DVD/CD・AM/FM・USB)デュアルカメラブレーキサポート・横滑防止装置・シートヒーター・純正フロアマット・純正18インチAW・オートライト・ETC・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS シートヒーター 衝突軽減 Mハイブリッド

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 360°ドラレコ ナビ TV 4WD

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

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    61万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    219万円

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    49.9万円

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    143.4万円

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    78万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 限定車

    本体価格
    40万円

関東
171
98.4万円
関西
96
94.8万円
東海
102
100.7万円
北海道
62
98.6万円
九州
114
103.5万円
東北
70
116.5万円
北陸・甲信越
100
116.8万円
中国
96
103.4万円
四国
29
96.7万円
地域別台数
関東
261
119.6万円
関西
113
125.7万円
東海
89
110.5万円
北海道
73
115万円
九州
105
122.7万円
東北
59
138.6万円
北陸・甲信越
35
121.1万円
中国
37
115.5万円
四国
30
97.2万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  クラウンロイヤル
136.5万円203.4万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
657~658 排気量(cc) 2493~2499
49~64 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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