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クラウンロイヤルとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  CX-60
VS
9.8万円550万円
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中古車相場 265.8万円565万円
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880 中古車掲載台数 616
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD ナビ・TV 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ フルセグTV 横滑り防止

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 SDナビ地デジ Bカメラ TSS

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ クルコン HDDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 社外19インチアルミ/走行距離6.7万キロ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ナビ フルセグ ETC BT Bカメラ

    本体価格
    165.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    398万円

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    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正12.3型ディスプレイ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    362.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    325.1万円

関東
265
123.3万円
関西
132
138.5万円
東海
118
119.2万円
北海道
73
99.4万円
九州
106
116.2万円
東北
64
125.6万円
北陸・甲信越
55
94万円
中国
41
118.5万円
四国
26
117.2万円
地域別台数
関東
162
393万円
関西
95
404.3万円
東海
107
393.4万円
北海道
39
403万円
九州
72
401.9万円
東北
35
414.3万円
北陸・甲信越
49
394.5万円
中国
51
398.5万円
四国
6
377万円

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クラウンロイヤルとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  CX-60
353万円598.9万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2493~2499 排気量(cc) 2488~3283
178~203 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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