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クラウンロイヤルとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マーキュリー  クーガー
VS
25.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
826 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム クルコン CDチェンジャー HIDライト ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 後期型 フルノーマル&ワンオーナー車両 トヨタ純正ハーフレースシートカバー&純正ドアバイザー&純正フロアマット マルチ無し仕様 純正キーレス&スペアキー メンテナンスノート&説明書付属 1JZエンジン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 66729KM 取説保証書 ナビ バックカメラ ETC スマートキープッシュスタート パワーシート コーナーセンサー HIDヘッドライト フォグ クルーズコントロール エアバック ウッドパネル AAC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト ステアリングスイッチ ビルトインETC 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ベージュ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン MJスタイル モデリスタエアロ WORK20インチ プロジェクトミューブレーキシステム 本革 サンルーフ ブラックアウト塗装 シーケンシャルウインカー TEIN車高調 V6エンジン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth再生・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/ハンドルヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/シートヒーター/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/純正アルミホイール/ドラレコ/スマートキー/

    本体価格
    110万円

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  • マーキュリー クーガー XR7 

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    638万円

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    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

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  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター ミッションオーバーホール済み

    本体価格
    798万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

関東
277
133.3万円
関西
116
132万円
東海
110
116万円
北海道
58
97.1万円
九州
108
122万円
東北
39
136.6万円
北陸・甲信越
41
95.1万円
中国
38
116.2万円
四国
39
114万円
地域別台数
関東
3
823万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マーキュリー  クーガー
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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