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クラウンロイヤルと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
877 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 本州仕入 後期 純正カーナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV ETC Bluetooth接続

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミ メーカー8インチHDDナビ シートヒーター パワーシート HIDヘッド 左右独立温度調整オートエアコン ETC

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ 純正HDDナビ クルコン フルセグ バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC HIDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール HDDナビ フルセグ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 新品車高調・新19AW・新タイヤ・純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・オート格納ウィンカーミラー・LEDテール・HIDヘッドランプ・フォグランプ・後席アシストグリップ・スイングエアコン

    本体価格
    99万円

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    118万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
288
132.4万円
関西
129
127万円
東海
125
119.8万円
北海道
60
95万円
九州
109
122.5万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
37
107.4万円
中国
43
126.9万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   サーブ  9-3スポーツエステート
353万円598.9万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~2792
178~203 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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