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クラウンロイヤルとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  サンバー
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 13万円209.8万円
サンバーの相場表を見る
835 中古車掲載台数 495
  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンHEV ロイヤルサル-ン 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 17インチスパークロームメタリックアルミ 新品ステアリング交換済 バックソナー イージークローザー HIDヘッドランプ

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD アドバンストパッケージ 後期 本州仕入 レーンアシスト Bカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディ LEDライト DVD再生機能 オートライト Pシート エアバッグ 横滑り防止 クルコン 4WD

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト クルーズコントロール リヤエンターテイメント 両側パワーシート スマートキー2個 ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 自社製作カスタム車輛 新品WORKランベック19インチアルミ リアスモークフィルム 純正オーディオ CDチェンジャー HIDヘッド

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター ETC 電動シート フルセグナビ スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト フロントフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TEIN車高調 アスリート用18インチアルミホイール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正HDDナビ DTV BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ・走行距離5万キロ・ロイアルサルーンのア

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    29.8万円

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    55万円

関東
273
131.7万円
関西
128
130.2万円
東海
116
118.7万円
北海道
59
89.2万円
九州
110
122.6万円
東北
37
134万円
北陸・甲信越
38
99.5万円
中国
41
133.1万円
四国
33
128.4万円
地域別台数
関東
184
61.3万円
関西
51
72.2万円
東海
38
57.5万円
北海道
11
98.8万円
九州
68
51.2万円
東北
53
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.6万円
中国
38
66.6万円
四国
15
76.9万円

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クラウンロイヤルとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  サンバー
353万円598.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2493~2499 排気量(cc) 658
178~203 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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