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クラウンロイヤルとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサアネシス
VS
23.8万円385万円
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中古車相場 19.6万円69.8万円
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755 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 360項目保証対象!!

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション アルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC ウッドパネル

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDマルチナビ/バックカメラ/地デジTV/CD&DVD再生/MD/ETC/デュアルオートエアコン/オートクルーズコントロール/HID(キセノンライト)/フォグランプ/パワーシート/純正17アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正8型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動シート LEDヘッド 純正16インチアルミ スマートキー オートエアコン オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD フルセグ

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン バックカメラ・社外ナビ・Bluetooth・クルコン・パワーシート・純正AW・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 修復歴無し スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン ナビ フルセグ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG OPレザーシートPKG メーカーナビ 地デジ バックカメラ シートベンチレーション シートヒーター クルーズコントロール パワーシート  LEDヘッドライト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 走行30510キロ 純正ナビゲーション&フルセグテレビ&センサー付きバックカメラ&サイドカメラ 純正AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビゲーション CD/DVD USB フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 前席パワーシート ETC スペアキー

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
214
126.4万円
関西
126
135.6万円
東海
100
119.4万円
北海道
62
108.1万円
九州
99
125.9万円
東北
56
134.6万円
北陸・甲信越
32
119.8万円
中国
34
134.2万円
四国
32
112.8万円
地域別台数
関東
3
38.5万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサアネシス
353万円598.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2493~2499 排気量(cc) 1498~1994
178~203 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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