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クラウンロイヤルとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  トレジア
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
781 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンロイヤル S Four 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・純正ナビ・ETC・Bluetooth接続可・フルセグTV・クルーズコントロール・バックカメラ・SRSエアバッグ・シートエアコン・純正アルミホイール・ドアバイザー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDマルチ フルセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト DVD再生 パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ・バックカメラ・ビルトインETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 車両接近通報装置 ハンドルヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット 電装格納ミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ユーザー様直接仕入 社外16インチアルミ TEIN車高調 フロントフォグ 純正ナビ フルセグTV バックモニター パワーシート オートクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ETC車載器

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 純正ナビTV ETC クルコン 前席パワーシート

    本体価格
    77.8万円

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    75万円

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    35万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検2年+整備&保証付/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/USB)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/パドルシフト/クルコン/HID(オートライト機能)/フォグ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド 純正エアロ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    39.9万円

関東
244
119.7万円
関西
112
122.1万円
東海
99
113.4万円
北海道
75
108.4万円
九州
99
118.1万円
東北
54
132.5万円
北陸・甲信越
31
113.1万円
中国
33
118.5万円
四国
34
101.9万円
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
1
75万円
九州
1
36万円
東北
3
39.2万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
66万円
四国
0
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クラウンロイヤルとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  トレジア
353万円598.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2493~2499 排気量(cc) 1329~1496
178~203 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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