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クラウンロイヤルとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  グランドハイエース
VS
20万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
718 中古車掲載台数 53
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 SDナビ地デジ Bカメラ TSS

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 社外20AW・RSR車高調・純正カラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期モデル ナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン WORK19AW フルタップ車高調 クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ Bカメラ 前席パワーシート

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ フルセグ BT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 関東仕入 純正HDDナビ TV ETC クルコン HID

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド フルセグ 純正ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 革シート 車高調 アーム フルエアロ SSR

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 黒革調シートカバー車高調18AWナビTV

    本体価格
    39.9万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

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    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル  TV  Bカメ 夏冬T付 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング シンクコンロフリップダウンモニタ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

関東
204
124.8万円
関西
105
126万円
東海
99
122.2万円
北海道
66
105万円
九州
88
113.2万円
東北
54
121.2万円
北陸・甲信越
42
94.2万円
中国
29
103.9万円
四国
31
112.7万円
地域別台数
関東
14
165.8万円
関西
7
115.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
7
196万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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クラウンロイヤルとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  グランドハイエース
353万円598.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2493~2499 排気量(cc) 2982~3378
178~203 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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