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クラウンロイヤルとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  グランドハイエース
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
779 中古車掲載台数 47
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期メーカーナビ地デジBカメラ本革電動暖冷シートAFS付HIDフォグ純正17AW

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 修復歴なし 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 アドバンスドパッケージ レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ ベージュ本革エアシート トヨタセーフティセンス メモリパワーシート 純正17インチAW オートハイビーム ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/サンルーフ/本革/フルエアロ/後席VIP仕様/オプション17インチアルミホイール/マンガンラスターカスタム/イージークローザー/アダプティブハイビーム/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラBTオーディオ レザーシート

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アルミホイール パワステ フロア4MT

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD HDDナビ フルセグTV エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 前方ドライブレコーダー ETC 純正HDDナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ クリアランスソナー シートメモリー パワーシート 保証書

    本体価格
    172.3万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G エアロストームエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

関東
243
119.7万円
関西
109
122.1万円
東海
101
113.3万円
北海道
74
107.6万円
九州
100
118.8万円
東北
55
132.5万円
北陸・甲信越
30
112.3万円
中国
33
118.5万円
四国
34
101.9万円
地域別台数
関東
6
151.2万円
関西
7
138.9万円
東海
4
106.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

クラウンロイヤルの中古車を探す

グランドハイエースの中古車を探す

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クラウンロイヤルとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  グランドハイエース
353万円598.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2493~2499 排気量(cc) 2982~3378
178~203 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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