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クラウンロイヤルとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  プリウスEX
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 34.9万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
812 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品フルタップ車高調・カールソン19インチ・新品フロントリップ・純正コーナーポール・純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品フロントスポイラー 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品2色切替フォグライト パワーシート オートクルーズ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV フォグランプ 電動シート キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート ディスチャージドランプ オートライト 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグテレビ Bカメラ DVD再生機能 盗難防止システム スマキー オートクルーズコントロール 電動パワーシート ESC ETC付き アルミホイール カーテンエアバッグ エアコン PW ナビTV

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン タイヤ4本新品・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・ドラレコ・パワーシート・Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後席モニター/衝突軽減/踏み間違い防止機能/ /レギュラーガソリン仕様/後席VIP仕様/イージークローザー/全席パワーシート/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/アドバンストパッケージ/HDDマルチ/Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 走行44千km 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト パワーシート ステアリングリモコン 電動テレスコ 純正アルミ

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 純正ナビ Bカメ クルコン 純正AW スマキー

    本体価格
    188.4万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
264
120.6万円
関西
117
123.4万円
東海
91
112.7万円
北海道
73
115万円
九州
104
122.5万円
東北
61
134.6万円
北陸・甲信越
34
121.7万円
中国
37
115.3万円
四国
31
96万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとプリウスEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  プリウスEX
353万円598.9万円 新車時価格 189万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
2493~2499 排気量(cc) 1496
178~203 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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