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クラウンマジェスタとトッポを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  トッポ
VS
39.8万円428万円
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中古車相場 3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
271 中古車掲載台数 159
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革シートエアコン 後席シートヒーター

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 黒革 マークレビンソン 新品20AW エアロ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD プレミアムサウンド 全方位M 純正18AW

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純ナビ ドラレコ  クルコン ETC

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙 サンル-フ 本革シ-ト OP18AW

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8-4000CC/クル-ズコントロ-ル/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 全周囲カメラ エアシート BSM

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ /ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ 後期 4人乗り特別仕様車 後席モニター付

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 走行2.4万キロ ナビ ETC付

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 G 車検R7.2 助手席回転シート ナビ TV HID

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 フルセグナビ 社外アルミ

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検(2年)付

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンセグナビ ETC

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
77
186.2万円
関西
44
202万円
東海
48
159.9万円
北海道
28
125.2万円
九州
29
199.2万円
東北
8
176.2万円
北陸・甲信越
12
197.9万円
中国
9
206.1万円
四国
16
153.3万円
地域別台数
関東
47
27.4万円
関西
18
27.2万円
東海
21
25.5万円
北海道
17
27.1万円
九州
17
19万円
東北
10
31.1万円
北陸・甲信越
13
29.7万円
中国
13
19.5万円
四国
3
31.3万円

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クラウンマジェスタとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  トッポ
610万円715万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2493~3456 排気量(cc) 657
178~292 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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