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グランドハイエースとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   マツダ  ボンゴトラック
VS
68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 32.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
39 中古車掲載台数 332
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ 断熱フロントガラス カーテン キーレス ジオランダーHT 回転セカンドシート 点火系 ベルト 交換済 ナビ フルセグ BカメF Rデフ トランスファーオイル交換済

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション Wサンルーフ 両側スライドドア HDDナビ ETC 純正アルミ 電動カーテン

    本体価格
    84万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグTV CD SD Bluetooth ETC サンルーフ 車内カーテン フォグライト

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 4WD キャンピングカー 8ナンバー 8人乗り 16AW 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 4WD ソーラーFFヒーターベットシンクサブバッテリー冷蔵庫 ルーフベンチレーター インバーター サブバッテリー充電コード ナビ TV バックカメラ  車検令和10年7月

    本体価格
    140万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック DX/ダンプ/5MT/電動油圧式/コボレーン ワンオーナー/新明和

    本体価格
    248万円

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    282万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍車 凍冷蔵車 オートマ Wタイヤ デンソー製 -22℃設定 950K

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パネルバン 跳上式扉 AT 車両総重量2590kg 積載量800kg 荷台内寸:長さ276cm×幅156cm×高さ176cm バックカメラ ラッシングレール1段 パワステ パワーウインドウ エアコン スペアキー

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT ETC キーレス 新免許OK 積載1150kg

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ FFヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ サブバッテリー インバーター1500W メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    552万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ホロ ETC 

    本体価格
    228万円

関東
5
123.8万円
関西
6
148.7万円
東海
4
141.4万円
北海道
2
176.5万円
九州
13
165.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
154.6万円
四国
6
155.5万円
地域別台数
関東
102
246.8万円
関西
83
153.9万円
東海
46
206.1万円
北海道
9
226.3万円
九州
47
170.2万円
東北
5
280.8万円
北陸・甲信越
11
354.9万円
中国
10
243.1万円
四国
19
271万円

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グランドハイエースとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   マツダ  ボンゴトラック
276.5万円422.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2982~3378 排気量(cc) 1496
140~180 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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