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ボンゴトラックとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  グランドハイエース
VS
24.8万円700万円
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中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
296 中古車掲載台数 40
  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー Atoz アルファ Atoz アルファ電子レンジ

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロングシングルワイドローDX

    本体価格
    205万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ 積載1150KG DX AT 積載1150Kg 平ボディ ロング DX スチールデッキ ナビ TV ETC キーレス 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2620Kg L8エンジン・102馬力 保証書 記録簿 取説

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 間接照明ソーラー家庭用エアコン電子レンジFFヒーターテレビ冷蔵庫シンクトリプルサブバッテリーインバーター

    本体価格
    640万円

  • マツダ ボンゴトラック ボンゴキャンピング車 AtoZ社製アミティ アミティ キャンピング車 6人乗車

    本体価格
    310万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー パワーゲート架装

    本体価格
    351万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック サイドハーフ開口扉 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント LED照明 バックモニター 庫内設備新品

    本体価格
    294万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 800kg AT パワーゲート

    本体価格
    249万円

  • マツダ ボンゴトラック 5MT ディーゼル 

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ OBD診断済 タイミングベルト交換済 PWスライドドア PWシート Wサンルーフ ナビ フルセグTV リアモニター Bカメラ ETC

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド 4WD 

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

関東
89
236.7万円
関西
88
162.6万円
東海
42
249.7万円
北海道
7
298.7万円
九州
35
163.7万円
東北
8
181.2万円
北陸・甲信越
10
232.5万円
中国
7
228万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
6
112.6万円
関西
7
133.9万円
東海
5
157.3万円
北海道
3
212.7万円
九州
9
200.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
218.7万円
四国
5
140.2万円

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ボンゴトラックとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  グランドハイエース
168.1万円213.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
97 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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