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グランドハイエースとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   プジョー  リフターロング
VS
50.8万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 259.9万円462.7万円
リフターロングの相場表を見る
37 中古車掲載台数 53
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランキャパ 8ナンバー キャンピング仕様 FFヒーター インバーター1800W サブバッテリー 冷蔵庫 電子レンジ iコンロ シンク トイレ ベンチレーター 反転式フロントシート VCH22K

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ ガソリン 2WD 3.4L 乗車4名 就寝5名 インバーター1500W ツインサブバッテリー サイドオーニング 電気式温水ボイラー FFヒーター モニター(DVD専用)

    本体価格
    362万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車 左パワースライドドア

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ タイミングベルト200378キロ時交換済み・社外ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 地デジ フィリップダウンモニター ETC ディスプレイミラー型ドラレコ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    278万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ メーカー保証付 10インチタッチスクリーン バックカメラ ドラレコ ETC フロント・リアソナー レーダークルーズコントロール AppleCarPlay スマートキー BSM オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ クルコン/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/7人乗りロングボディ/純正ディスプレイオーディオ(アンドロイドオート・ミラーリンク対応)

    本体価格
    338万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新型モデル・LEDライト・ACC

    本体価格
    415万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車 アドバンスドグリップコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/ワンオーナー/3列シート/ETC/クルーズコントロール/グリップコントロール/前後クリアランスソナー/サイドカメラ/オートマチックハイビーム/BSM/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    365万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社デモカー カープレイ対応 新車保証継承 7人乗り 両側スライドドア ディーゼルエンジン アクティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/ワンオーナー/純正17インチアロイホイール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ルーフレール/フロントカメラ

    本体価格
    430万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay Bluetooth バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト アドバンスドグリップコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    383.2万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ 純正17インチAW クリアランスソナー ブラインドスポット スマートキー ルーフレール パドルシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    351万円

関東
4
273.5万円
関西
6
166.8万円
東海
5
145.2万円
北海道
3
173.3万円
九州
9
180.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
217.6万円
四国
6
155.5万円
地域別台数
関東
19
415.6万円
関西
4
353.8万円
東海
15
422.4万円
北海道
2
415万円
九州
1
349万円
東北
7
387.5万円
北陸・甲信越
4
412万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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グランドハイエースとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   プジョー  リフターロング
276.5万円422.5万円 新車時価格 455万円498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2982~3378 排気量(cc) 1498
140~180 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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