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カローラフィールダーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  グランドハイエース
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
777 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム/先行車発進告知)/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/Panasonicナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC バックカメラ トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート Bluetooth 横滑り防止装置 地デジTV CD

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ 社外エンスタ キーレス 横滑り防止装備 ブルートウース対応 ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートエントリー 助手席エアバック フルセグ地デジTV エアバック カーテンエアバッグ DVD ワイヤレスキー 盗難防止 パワーウィンド 横滑防止装置 AAC ABS メモリナビ ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ・ワンセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・ETC・トヨタセーフティー・USB・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト  オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 禁煙 モデリスタエアロ 7型ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー ダンロップタイヤ 社外15インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・セーフティセンス・ETC・スマートキー・パーキングセンサー・スペアタイヤ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙/セーフティセンス/フルセグナビ&バックカメラ/ナノイー/合皮コンビシート/OPシートヒーター/スマートエントリー&プッシュスタート/OPブラックアルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    154.4万円

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    189.9万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

関東
193
114.5万円
関西
110
108.8万円
東海
161
114.9万円
北海道
40
94.7万円
九州
102
108.4万円
東北
57
104.8万円
北陸・甲信越
52
107.9万円
中国
38
119.3万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
5
154万円
関西
8
131.6万円
東海
4
106.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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カローラフィールダーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  グランドハイエース
153.2万円253.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1494~1797 排気量(cc) 2982~3378
74~140 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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