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パッソとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  グランドハイエース
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2277 中古車掲載台数 33
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 保証なし販売車両

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ ワンセグ CD リヤカメラ 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 Bluetooth シートヒーター スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ユーザー買取車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/キーレスエントリー/フルフラット/ETC車載器/フロントフォグランプ/ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ Bluetooth接続 衝突被害軽減 CD再生 ベンチシート アイドリングストップ  スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 オートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ETC バックカメラ スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト&フォグ 7インチSDナビ バックモニター アイドリングストップ機能 14インチAW 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ エアロ・全方位カメラ・ナビ・前後ドラレコ・2.0ETC・12セグ・モデリスタグリル・前後ソナー・15AW・LEDライト・LEDフォグ・LEDビームライト・オート格納ミラー・ハーフレザー・革巻チルト・ステアSW・フロアマット

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

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    130万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 6人乗りキャンピングカー6人就寝可 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫 ガスコンロ シンク ベンチレーター サイドオーニング サブバッテリー 走行充電 外部電源 ケーブル付属 インバーター 10インチナビテレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・回転シート・電動カーテン・オートライト・リアヒーター・リアクーラー・コラムシフト・ウォークスルー・ウッド調パネル・フォグランプ・電格ミラー・ナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ グランドハイエース グランドホース キャンピングカー 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ グランドハイエース グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    158万円

関東
568
75.9万円
関西
234
71.9万円
東海
276
76.7万円
北海道
174
83.3万円
九州
294
73.4万円
東北
283
76.7万円
北陸・甲信越
212
80.1万円
中国
151
76.2万円
四国
85
71.5万円
地域別台数
関東
3
96.3万円
関西
7
155.5万円
東海
3
121万円
北海道
1
268万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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パッソとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  グランドハイエース
115万円191.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
996 排気量(cc) 2982~3378
69 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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