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デリカD:5とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  グランビア
VS
19.9万円731.5万円
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中古車相場 83.3万円156.9万円
グランビアの相場表を見る
2974 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPAINE11.5インチ後席モニター 両側電スライドドア シート ヒーターパドルシフト  ビルドインETC クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ パートタイム4WD Bluetooth CD DVD再生 横滑り防止 HIDヘッドライト

    本体価格
    262.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 ワンオーナー 衝突軽減 両側電動ドア 電動ゲート 10型ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー ETC アダプティブクルーズ シートヒーター 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    261万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートステップ パワーバックドア LEDオートライトフォグ シート&ステアリングヒーター ドラレコ前後 バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 社外マフラー

    本体価格
    470.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD クラリオン10.1型ナビ 電動サイドステップ  ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 電動テールゲート 後側方車両検知システム 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックC フリップダウン ETC 両側電動スライドドア Bluetooth フルセグ DVD再生 クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター オートHIDライト フォグランプ 16インチAW スマートキー

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品アルミ・新品タイヤ・両側パワスラ

    本体価格
    311万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ マルチアラウンドモニター BSM 電動ステップ ドラレコ eアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター AC100V 純正アルミホイール オートハイビーム LED

    本体価格
    506.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE製11インチナビ HDMI 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    491.9万円

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関東
856
284.7万円
関西
437
346.2万円
東海
436
328万円
北海道
332
312.3万円
九州
283
297.5万円
東北
268
342.5万円
北陸・甲信越
192
318.4万円
中国
101
375.4万円
四国
69
328.3万円
地域別台数
関東
1
129.1万円
関西
1
99.8万円
東海
3
136.6万円
北海道
1
95.8万円
九州
1
83.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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デリカD:5とグランビアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  グランビア
221.3万円494.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998~2359 排気量(cc) 2693~3378
145~170 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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