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コルサとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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コルサとプリウスの中古車情報を比較する

トヨタ  コルサ   トヨタ  プリウス
VS
38.8万円~88.9万円
コルサの相場表を見る
中古車相場 9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 9214台
  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.5 SZ 5MT・タイミングベルト交換済・クスコ車高調・前後タワーバー・社外マフラー・フジツボエキマニ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 禁煙車 Bluetooth機能 ロングラン保証 ハイブリッド保証 フルセグTV メモリーナビ バックカメラ スマートキー オートクルーズ ETC パワーシート 車検整備

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 36ヶ月カープレミア保証付 純正ナビ キャンセラー付 走行中TV可 ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S アクアブルーメタリック コーナーセンサー バックモニター ETC 社外ホイール

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 12ヶ月&距離無制限 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト オートハイビーム 社外AW クルーズコントロール

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 後期 社外9インチSDナビ フルセグ Bluetooth DVD HIDヘッドライト ETC バックカメラ ステアリングスイッチ スマートキーX2 オートライト カーテンエアバック 電格ミラー ミラーウインカー ETC

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正HDD8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC プッシュスタートエンジン スマートキー

    本体価格
    55.9万円

関東
4台
79.4万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
2268台
177.7万円
関西
1456台
195.9万円
東海
1457台
206.1万円
北海道
375台
188.1万円
九州
1314台
189.6万円
東北
696台
191.7万円
北陸・甲信越
554台
200.4万円
中国
731台
199.6万円
四国
363台
199.1万円

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コルサとプリウスのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   トヨタ  プリウス
81.8万円~161.3万円 新車時価格 275万円~464.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
1331~1496 排気量(cc) 1797~1986
67~94 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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