| スバル エクシーガ | トヨタ コロナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.7万円～139.9万円
エクシーガの相場表を見る |
中古車相場 |
53.9万円～88.9万円
コロナの相場表を見る |
| 137台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | トヨタ コロナ | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 137.7万円～214.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 1587～1998 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 73～140 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～15.6km/L |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
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