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シエンタとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  MRワゴン
VS
14万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
5144 中古車掲載台数 949
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション シートヒーター パノラミックビュー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X トヨタ安全装置 ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンオーナー車 純正SDナビ 衝突軽減ブレ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD ナビ付き

    本体価格
    170万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正9インチナビ/後席モニター/禁煙車

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ シエンタ Xリミテッド 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5ナビ パノラマビュー ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    187.4万円

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    29.8万円

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    8万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付 故障診断済 保証付

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

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    41.8万円

  • スズキ MRワゴン XS USB入力バックモニターキーレスプッシュスタートETC買取直販車 XS USB入力バックモニターキーレスプッシュ

    本体価格
    34.8万円

関東
1648
168万円
関西
736
175.8万円
東海
785
171.4万円
北海道
176
173.7万円
九州
662
165.6万円
東北
369
172.8万円
北陸・甲信越
336
168.4万円
中国
296
176.1万円
四国
136
170.9万円
地域別台数
関東
184
30.3万円
関西
94
30.4万円
東海
116
34.2万円
北海道
51
38.3万円
九州
162
33.2万円
東北
102
39.4万円
北陸・甲信越
98
33.8万円
中国
82
31.2万円
四国
60
32万円

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シエンタとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  MRワゴン
195万円323.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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