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ミライースとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとスターレットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  スターレット
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
5600 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース ミライース Lメモリアルエディション メディアプレイヤー接続 CD

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1月4日から1月11日まで 衝突軽減ブレ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SDナビ 地デジ アイドリングストップ ETC車載器 ベージュファブリックシート ヘッドライトレベライザー 禁煙車

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L オートステップ/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/UVカットガラス/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム 横滑防止 レーンキープアシスト アイドリングストップ キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ オートライト オートマチックハイビーム ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスエントリー ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー オートハイビーム パワーウィンド パワーステアリング エアコン

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    10万円

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  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/ディーラー記録簿複数枚有/新車保証書/取説/フルノーマル

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スターレット 1.3 3ドア KP61 Si 純正5速 車検令和9年4月 4K-EU 13インチAW

    本体価格
    288万円

関東
1313
73万円
関西
572
68万円
東海
762
71.5万円
北海道
352
74.6万円
九州
808
66.1万円
東北
591
77.6万円
北陸・甲信越
441
71万円
中国
474
72.9万円
四国
287
69.8万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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ミライースとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  スターレット
84.2万円144.7万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
49 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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