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スパーキーとルークスを比較! - みんなの比較車種

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スパーキーとルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  スパーキー   日産  ルークス
VS
64.8万円
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中古車相場 1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 6561
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/youtube動画有/ガラスコーティング付き

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 安心保証付き/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車線逸脱警報/障害物センサー/ETC/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/両側電動ドア/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/全周囲カメラ/純正9型ナビ/インテリジェントルームミラー/追従式クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/ETC/衝突被害軽減/レーンアシスト/HDMI/純正14インチAW/禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正オプション9型ナビ/インテリジェントルームミラー/ドラレコ/ETC2.0/右(両側)電動スライドドア/フロアマット/ドアバイザー アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ メーカー保証継承渡

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ABS  VSA 衝突軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー車

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア アラウンドビューモニター 快適パック オートエアコン IR&UV断熱カットガラス USB電源ポート ステアリングスイッチ 後席パーソナルテーブル

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ サイド&カーテンエアバック 左オートスライドドア プライバシーガラス プラスチックバイザー ワンオーナー EТC2.0

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ハイビームアシスト 横滑り防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正デカナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済み未使用車 市外県外大歓迎 TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

関東
1
64.8万円
関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1666
124.7万円
関西
919
136.3万円
東海
904
128.8万円
北海道
275
129.6万円
九州
1134
129.8万円
東北
605
137.5万円
北陸・甲信越
417
132.4万円
中国
433
135.2万円
四国
208
120.2万円

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スパーキーとルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スパーキー   日産  ルークス
131.5万円186万円 新車時価格 167.2万円246.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1297 排気量(cc) 659
90~92 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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