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BRZとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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BRZとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
769 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.0 tS 6速MT/限定車/HKSマフラー/社外エキマニ/SSR17インチアルミ/HKSエアクリ/社外ボンネット・フロントフェンダー/社外テールランプ/Defi追加メーター/半革シート/プッシュスタート

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正17アルミスマーキーブラックインテリア

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ tS GTパッケージ 6速MT250台限定車 専用レカロ専用Rウイング

    本体価格
    213万円

  • スバル BRZ 2.0 S 修復歴無 ナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    72万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国 納 車 可 能です

    本体価格
    189.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型 STIスタイルPKG bremboキャリパー

    本体価格
    197.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラー・エアクリ 社外テールランプ 純正AW ハーフレザーシート シートヒーター 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    150.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト 社外メモリナビ フルセグ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール 6速マニュアル オートライト

    本体価格
    359.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ハーフレザーシート シートヒーター 純正パナソニックナビ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミホイール付スタッドレスタイヤ車載 禁煙車

    本体価格
    125.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー/6速MT/ガナドールマフラー/半革シート/シートヒーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    205.8万円

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    59万円

関東
295
225.2万円
関西
101
238.9万円
東海
165
231.9万円
北海道
10
225.9万円
九州
82
240.7万円
東北
37
216.2万円
北陸・甲信越
27
257.2万円
中国
39
237.8万円
四国
13
240.2万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  スプリンターマリノ
308万円547.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2387 排気量(cc) 1498~1587
235 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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