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TTとセリカを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  セリカ
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 55万円575万円
セリカの相場表を見る
291 中古車掲載台数 119
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG OP19純正アルミ クルーズコントロール バーチャルコックピット プリクラッシュ コーナーセンサー ハーフレザーシート オートエアコン フルセグTV LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    221.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット TV 19AW ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2.0L直列4気筒DOHC ICターボ 6速Sトロニック/パドルS マトリクスLED バーチャルコクピット スマートキー MMIナビ/TV/Bluetooth接続 17インチAW 前後ドラレコ ETC 取説/記録簿/スペアキー 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車/禁煙/記録簿R2-6/SラインPKG/コンフォートPKG/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アクティブリアスポ/純正19AW/純正ドラレコ/Bカメラ/ETC2.0/黒半革

    本体価格
    375.4万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ フルセグ バーチャルコックピット クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ レーンアシスト LEDヘッドライト パワーシート アルカンターラコンビシート 純正18インチAW ETC2.0

    本体価格
    241万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 Slineパッケージ マトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ シートヒーター バックカメラ アルカンターラレザー Sロゴ

    本体価格
    395万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

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    89.9万円

関東
123
171.1万円
関西
49
245.2万円
東海
40
244.3万円
北海道
20
145.5万円
九州
23
218.5万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
11
182.8万円
中国
12
200.6万円
四国
5
108.8万円
地域別台数
関東
69
192.4万円
関西
15
144.1万円
東海
13
203.1万円
北海道
4
367.3万円
九州
10
205.5万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
4
251.1万円
中国
1
199万円
四国
0
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TTとセリカのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  セリカ
469万円793万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1798~1984 排気量(cc) 1794~1795
180~245 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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