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セリカとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ポルシェ  ケイマン
VS
35万円418万円
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中古車相場 189.8万円1500万円
ケイマンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 101
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカル・SR・寒冷地仕様・大型Rスポ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ ユーザー様直接仕入れ 6速MT ダウンサス WORK17インチAW アペックスマフラー OPメカニカルリアスポイラー カロッツェリアオーディオ 前後ドラレコ 電格ドアミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II VARIS フロントバンパー・エアロボンネット 純正OPボンネットスポイラー サンルーフ 純正オプション・サイドステップ 純正OPリアハーフスポイラー 純正OPメカニカルリアウイング フジツボマフラー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ セリカ リフトバック1600ST改GT 2T-G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速MT 純正15インチAW パワーウインドウ ABS リモコンキー スペアキー2本 HIDヘッドライト 社外17AW付スタットレス車載 社外フロアマット 禁煙車

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II /後期型/6速マニュアル車/HIDライト/ENKEI17インチアルミホイール/トラストフロントスポイラー・エアロパーツ付/TRDスポーツシフトノブ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT/2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速マニュアル 走行4.9万k

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I HDDナビ サンルーフ タイヤ4本/マット新品

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン S 6速MT車/ハーフレザーシート/フロント&リアスポイラー/サイドデカール/KICKERスピーカー/ETC

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック アークティックシルバー PASM スポーツクロノパッケージ フルオートエアコンディショナー レザースポーツシート メーターパネル(ホワイト) スポーツクロノホワイト仕上 ナビゲーションシステム TV

    本体価格
    314.9万円

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    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    244万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ スポーツステア レザーインテリア

    本体価格
    511万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG シートヒーター バックカメラ オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ ケイマン PDK パワークラフト可変式マフラー 禁煙車 キセノン アルカンタラコンビレザー 電動格納ミラー オートエアコン シートヒーター 純正18インチアルミ バックカメラ パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    1150万円

関東
64
157.5万円
関西
12
166.1万円
東海
10
220.2万円
北海道
5
364万円
九州
12
150.1万円
東北
2
278.9万円
北陸・甲信越
3
347.1万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
36
474万円
関西
18
387.5万円
東海
24
442万円
北海道
0
---
九州
4
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
601.4万円
中国
9
372.6万円
四国
2
1150万円

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セリカとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ポルシェ  ケイマン
181.7万円240.9万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1794~1795 排気量(cc) 2706~3799
145~190 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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