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レガシィB4とセリカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  セリカ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
474 中古車掲載台数 114
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期型 5速MT 4WD 整備点検記録簿11枚H19年-R6年 レギュラーガソリン車 純正HDDナビ CD DVD 録音 AUX パワーシート キーレス2本 HIDライト フォグ リアフォグ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済 ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 車検2年 電動シート ETC アイサイト パドルシフト クルーズコントロール バックカメラ HID プッシュスタート 4WD 純正アルミホイール ナビ型番 カロッツェリアAVIC-HRZ900  エアバック スマートキー フォグライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ターボエンジン&4WD フロントパワーシート&レザー/走行54000キロ/ナビテレビバック/ドライブレコーダー/HDMI&ブルートゥース対応/19インチアルミ/ビルシュタイン足回り

    本体価格
    81.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 社外マフラ- アルミホイール 293

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外ナビ フルセグTV 全席シートヒーター 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    145.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ・Bカメラ・マフラー・ヘッドライトLED・サンルーフ・テールライト・STIホイール・エアクリ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD タイミングベルト交換済  6速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II フルオリジナル 走行31000km 禁煙

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 社外アルミホイール T-チェーン式エンジン

    本体価格
    65.9万円

関東
214
80.8万円
関西
31
117.8万円
東海
31
100.6万円
北海道
82
74.9万円
九州
26
87.7万円
東北
43
86.8万円
北陸・甲信越
26
84.1万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
61
183.4万円
関西
16
117.4万円
東海
11
248万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
220.6万円
東北
5
209.8万円
北陸・甲信越
4
199.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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レガシィB4とセリカのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  セリカ
286.2万円340.2万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2498 排気量(cc) 1794~1795
175 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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