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セルシオと500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   アバルト  500
VS
54.8万円485万円
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中古車相場 44万円229万円
500の相場表を見る
279 中古車掲載台数 58
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 カールソン19インチ 1/16アルミ タイベル交換済 オルターネーター交換済 HIDライト キーレス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 BBS18インチAW エアサスコントローラー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 当時仕様カスタム フルエアロ ファブレス18インチ 車高調 リアウィング ビレットグリル ベージュ革シート クリアウィンカー ポータブルナビ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サビ無し本州車両・サンルーフ・本革・純正マルチ・バックカメラ・パワーシート・クルーズコントロール・コーナーセンサー・電動リアサンシェード・キーレス・HID・Fフォグ・純正アルミ・横滑り防止・試乗可

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 本革巻ステアリング 皮シート パワーシート シートヒーター ウッドパネル キーレス ナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール トラクションコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 タイベル交換済 車高調 本革 サンルーフ 純正アルミ Bカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 オートクルーズコントロール/バックカメラ/ナビ/アルミホイール/HID/サンルーフ/シートヒーター/キーレスエントリー 電動格納ミラー/盗難防止システム/パワーシート/CD

    本体価格
    125万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革シート サンルーフ 社外マフラー SSR20インチ フルタップ式車高調 新品タイヤ フルエアロ LEDフォグ 電動コーナーポール スモーク施工済 純正マルチ DVD再生 タイミングベルト交換済 バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 純正エアロ/前後ソナー/サンルーフ/カールソン20インチ/黒革/エアシート/ヒーター/ルーフバイザー/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    280万円

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  • アバルト 500 1.4 検2年 自社 ローン ドラレコ パドルシフト 純正アルミ ターボ ETC デュアルロジックオイル交換済 キーレス スポーツモード付 ディスチャージドランプ

    本体価格
    49.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/タイベル交換済/黒レザーシート

    本体価格
    99.9万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセコニキット レコードモンツァマフラー

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付き 左H 5MT キーレス HID

    本体価格
    144万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    110万円

関東
82
186.5万円
関西
30
170.9万円
東海
79
191.1万円
北海道
17
152.3万円
九州
18
164.8万円
東北
12
148.2万円
北陸・甲信越
11
159.2万円
中国
17
165.2万円
四国
13
169.1万円
地域別台数
関東
13
114.8万円
関西
8
107.2万円
東海
16
104.8万円
北海道
3
102.9万円
九州
6
92.9万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
2
118.2万円
中国
4
69.1万円
四国
5
99万円

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セルシオと500のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アバルト  500
593.3万円1029万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
4292 排気量(cc) 1368
280~354 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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