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MAZDA3ファストバックとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとセルシオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  セルシオ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
860 中古車掲載台数 234
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 360ビューモニター カープレー BO

    本体価格
    353.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S TRG 全方位モニターナビ クルコン Pセンサー

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション ワンオーナー バックカメラ アダプティ

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 下取直販/冬タイヤ付/純正8.8インチナビ/全方位カメラ/BSM/ACC/禁煙車/アップルカープレイ/ブルートゥース/フルセグ/ETC/ドラレコ前後/ヘッドアップディスプレイ/記録簿&取説付/HDMI

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション HUD BSM 電動シート シートヒーター マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全方位カメラ 前後ソナー ブラインドスポット ISTOP 追従クルコン LEDオートライト ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    209.9万円

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    142万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ オーディオ 純正アルミホイール パワーシート ETC

    本体価格
    125万円

関東
210
210.2万円
関西
110
208.2万円
東海
169
208.2万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
212.2万円
東北
56
212.9万円
北陸・甲信越
80
201.6万円
中国
80
199.1万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
75
169.7万円
関西
21
143.8万円
東海
68
167.9万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
16
159.1万円
四国
10
159.2万円

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MAZDA3ファストバックとセルシオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  セルシオ
201.2万円399.7万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 4292
111~190 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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