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ソアラとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ソアラとS2000の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ホンダ  S2000
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 178.8万円799.8万円
S2000の相場表を見る
135 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート 新品タイヤ 20インチAW 車高調

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT エクストラ 社外ナビ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 可変バルブ付きオールステンマフラー RSR車高調 オーダーオーディオシステム ハイレゾナビ カールソン20インチ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション /全塗装済/エアサス/V-visionエアロ/WORK Emotion19AW/赤革シート/パワーシート/HIDライト/フロントフォグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/ETC/キーレスエントリー/

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 社外アルミ パワーシート

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV WORK19インチ・フルエアロ・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・社外ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・電動オープン・レクサスエンブレム・新品バッテリー交換済み

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 ユーザー買取車両 TEIN車高調公認済 柿本改マフラーエクイップ16インチアルミ 新品タイヤ装着 純正レザーシート 純正リアスポイラー 純正サイドスカート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ TEIN車高調 NARDIステアリング 革調シートカバー サンルーフ LEDヘッド 社外19AW

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S2000 2.0 純正BBSアルミ/無限マフラー/ZEAL車高調

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S2000 2.2 戸田ハイカム レカロ

    本体価格
    495万円

  • ホンダ S2000 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S2000 2.0 ベース

    本体価格
    520万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 

    本体価格
    620万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1後期モデル 純正ハードトップ

    本体価格
    665.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 ラジエター・四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 後期FRバンパー トヨシマクラフト製ボンネット&スポイラー ASM製ドライカーボン トランクフード&J'sレーシングGTウイング 外サイドミラー LEDヘッド テール改 エキマニ改 車高調 ボルクAW

    本体価格
    419万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/屋内保管/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    599.8万円

関東
44
263.2万円
関西
16
256.3万円
東海
15
291.6万円
北海道
10
220万円
九州
28
225.3万円
東北
7
237.8万円
北陸・甲信越
2
204万円
中国
10
321.6万円
四国
3
239.4万円
地域別台数
関東
93
468.7万円
関西
24
401.8万円
東海
26
471.5万円
北海道
2
374.4万円
九州
24
436.1万円
東北
3
521.4万円
北陸・甲信越
10
367.8万円
中国
13
421.6万円
四国
1
398万円

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ソアラとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ホンダ  S2000
630万円661.5万円 新車時価格 378万円399万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
4292 排気量(cc) 1997~2156
280 最高出力(馬力) 242~250
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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